1、柴油要经过48小时以上沉淀后使用       加油前定要擦净油箱周围的灰尘污垢,再打开油箱盖,尽量使用软管使油自流入油箱或用手油泵加油。使用沉淀后的清洁柴油,不仅可提高发动机偶件的工作可靠性与经济性,同时能有的延长偶件的使用寿命。       2、柴油发电机组按期定时保养空气滤清器       空气滤清器的保养周期般是工作100小时，但实际工作中要视空气中含尘情况而定,作业环境条件差,保养周期相应缩短。湿式滤清器保养时要注意油位,不足时需添加,但不得超过油面标志线,否则机油将被吸入气缸燃烧,造成积炭,甚至引起飞车事故发生。干式滤清器保养时要仔细清除各部分的尘土、纸屑。不论是刷掉滤芯上的尘土,还是拆装和清理滤芯时都要小心,不要碰破滤芯，当发现有破裂或穿孔时,应及时更换。       3、防止燃油滴漏   喷油嘴有滴漏或雾化不良，供油过早或过迟,也会使柴油得不到充分燃烧而冒黑烟,因此,要及时正确调整。油箱开关、油管接头.柴油滤清器及高压油管等处的柴油渗漏现象应及时检修,否则,在机车运转时，由于震动渗漏会越来越严重,造成不必要的油耗。       4、按柴油机排烟颜色判断其技术状态   柴油机工作中突然遇到重负荷加大油门时,时常冒出股黑烟，在调速器的作用下转速趋于平稳,黑烟消失,这是正常现象。但柴油机在工作中持续异常冒烟,属不正常现象,说明柴油机已带病作业。常出现不正常的排烟现象有冒黑烟、冒蓝烟、冒白烟。发动机正常工作时排气无明显颜色，当发动机冒黑烟时表明柴油不完燃烧;当排气为白色时,表明有冷却水进人气缸或低温启动时部分燃油没有燃烧;当排气为蓝色时,表明有机油进人燃烧室。因此,当发动机在工作中经常冒烟时，应根据不同情况，查明原因,采取措施,及时加以解决。否则,不仅使发动机功率下降,而且增加油耗。更多详细信息请关注： 造成 柴油发电机组排烟异常原因及解决方法        5、柴油机要经常检修   柴油机使用段时间后，会因缸套活塞组件、配气机构和燃油系件的磨损而导致功率下降、油耗上升的不良后果。因此，要及时检修排除故障,以恢复其正常的技术状态。       6、常规调整气门间隙   气门间隙要经常调整,如果柴油机因齿轮、凸轮轴磨损而引起配气相位角减小,要适当减小气门间隙,以弥补配气相位角的减小。凸轮轴严重磨损应及时更换。否则,不仅功率不足,而且增加油耗。       7、按季节和作业环境来确定更换机油的周期   机油应按规定标准加,不能加得过量。否则,会造成发动机运转阻力增加而耗油。       8、确保多缸发动机工作均衡   如四缸发动机,假设有个缸工作不良或不工作,可增加油耗10%-20%。若出现以上故障,应及时检查是哪方面因素造成的,是气门封闭不严，还是喷油嘴雾化不良。